Уже был разговор насчёт перемены названия группы. Я предлагаю новое "Мы играем с NSMoм"
Судя по активности остальных

Сообщение отредактировано: Альдер - 25 Июня 2009, 21:58

1 ютар = 1 мм
1 хот = 0,01 мм

Фух. Ну тогда 100 ютар не такие уж огромные деньги. С другой стороны, я так и не знаю, сколько же именно есть у моего жреца на руках. После генерёжки осталось 2388 мм, но в нашей вводной ты упомянула лишь расплывчатое
Так что буду уламывать =)

Сообщение отредактировано: NSM - 25 Июня 2009, 22:15

NSM, ага месячная зарплата крестьянена всего-то навсего

Меня интересует, что планирует делать Кен и Эллис? Останутся тут?

а ты пишешь другим, я и подумал, что мы не играем О_о

Ждем когда Велари найдет говорящего

Кен Канли, а от тебя были какие-то заявки? НУ Велари еще не пришел. А Дордгар с Глуми уходят.

Ну тогда наверное я жду, когда прийдет велари, чтобы потмо развернуть ковер на улице и полететь в указываемом направлении

Хы, Кен Канли сам создал такое положение, что бы с ним не общались, но это не значит ни в коей мере, что дальше писать вообще ничего не стоит. А теперь Кен решает кого то ждать ? Интересный поворот сюжета Ведь Кен не нуждается ни в чьей помощи А ковер как вариант был отвергнут самим же Кеном как мне помнится...


Сообщение отредактировано: Альдер - 28 Июня 2009, 13:53

Я бы пошла бы к воротам, но видимо прийдется остаться с Кеном.

А что мы такие злые?
Можем поболтать! пока они там развлекаются, можем посплетничать

Хм стало интересно Олирейя писала -
так и не вернулась ? или был отказ в продолжении?

Сообщение отредактировано: Альдер - 20 Июля 2009, 23:46

Она не появлялась.
Последнее посещение: 27 Мая 2009 - 23:33
Пока это не критично (так как Галиус добровольно сидит и ждет остальные пока наприключаются), а все сайдан с ним, то я ее не вывожу никуда из сюжета, как и Сато. Но когда все объединяются - станет видно.

Мне ничего не надо. Поэтому сижу жду. Ход не пишу.

Хы, интересно, как и что требуемо отыграть =) Описать полёт ковра, или составить чёткую план схему полёта с показаниями высоты, скорости и температуры за бортом? И что значит "придумывать лень" . . . Я вот толком представления о свойствах этого ковра не имею (Дор тем более), ну летает, ну большой... Каким местом управляется, как летать может, извините не в курсе, так что я думаю хозяину ковра всё таки стоит придумать и уж как нить описать, либо вводить в курс дела с подробным описанием всего и вся, только как будет привязана НРПГ c происходящим, когда персоонажи 2 раз летящие на ковре вдруг начнут составлять схемы полёта это вопрос, если Кену так покажется легче, то пожалуйсто я 2 руками за. Но опять же описание требуется, как я думаю, не только в НРГП, но и чарам.

Сообщение отредактировано: Альдер - 28 Июля 2009, 01:40

Как выглядит ковер вы предположительно знаете. Он размером где-то 10 на 15 метров. На нем спокойно становятся с десяток закрепляемых палаток. Размер в данном случае не имеет особого значения.

Привожу примеры и последствия, которые были озвучены. Если вас эти последствия устраивают - мне в данном случае все равно. Это уже будет ваше решение. Мое дело - предупредить. Туман - основной мешающий фактор, который делает простое до боли приключение сложным. Поэтому да, вам прийдется учитывать туман. ДМ его игнорировать не будет.

Вариант 1. Выставляем ковер относительно улицы.
Возражение: Замечу, что в тумане выставить ковер даже относительно прямой улицы практчески не возможно по причине того, что ау, вы ничего не видите. По бордюрчикам будете выставлять? В таких случаях фокусировка делается на "звезду". В нашем случае на "гору". Но вы ее не видите. Если выставить ковер любым другим образом. В зависимости от ваших уточнений и уровня моего логического мышления будет кидаться процентник и устанавливаться шанс погрешности (на глаз, математикой я увлекаться не буду). Если вы планируете выставить ковер по дому, то сразу скажу, что дома относительно улицы стоят не параллельно. И вы улетите не туда.

Вариант 2. Располагаем ковер низко-низко.
Возражение: И начинаем сбивать пешеходов и быстроходящих. Так как в описании ковров не сказано, что при столкновении они сворачиваются, то я расцениваю ковер в летящем состоянии по прочности равной камню. Теперь представьте что будет. Скорость ковра всегда фиксированная и довольно высокая.

Вариант 3. Расположим ковер у дома и полетим вдоль домов.
Возражение: Вариант возможный, за некоторыми проблемами. Если вы не боитесь врезаться в дома, нанося ущерб городу и объявить после этого себя в розыск. Учитыапя ху есть Кен, это слегка подпортит отношения после с Лаомом. Порча чужого имущества без оснований. Не говорю уже про окна уличную утварь и то, что дома расположены не по одной линии. Это было в ходе.

Вариант 4. Взяли высоко вверх и просто полетели иногда поускаясь и уточняя.
Возражения: Самый простой вариант, но не устраивающий Кена по причине того же кидания кубика на шанс отклониться от курса. Говорящий не быстроходящий. Город в тумане он может и узнает, где находится, но для этого ему понадобится приличное время, чтобы разобраться по ориентирам, которые надо в тумане еще и отыскать. То есть это самый безопасный вариант, относительно, но время при нем увеличивается. Кена это не устраивает.

Продолжение следует, но уже от вас. Я просто объясняю возможные последствия выбранных вариантов. И не хочу чтобы потом говорили, что я никого не предупреждала.


===
Теперь что касается два раза летали на ковре. Дордгар не выглядит тихоней. Я думаю, что вполне ему свойственно, как и Велари начать принимать какие-то решения или давать идеи. Аналогично и Глуми. Эллис, да, она на такую героиню не тянет. Скорее на критика Так что я не вижу причин на абстрактный вопрос "как лететь" начать в игре решать эту проблему. Потому что да. Для вас это проблема. Раз вы отказались от услуг быстроходящих.

Вот тут спешу не согласиться, ибо именно в игре нам Кен сказал не мешаться под ногами, и не просил делиться своими идеями по поводу полётов во сне и на яву, именно поэтому я думаю Глуми, как и Дор спокойно стоят и ждут продолжения, если прынц снизойдёт до просьбы помочь, тогда идеи будут высказаны, а пустословом дварфа выказывать не хочется. Нелюбят его слушать дварф молчит, понадобится говорит

Самое время устроить мозговой штурм =) Вот пара выдумок:
Прежде всего, летим над головами, т.е. метра 4 над поверхностью, потому что выше мы заплутаем, а ниже получится геноцид. Во-вторых, палатки упоминались ради примера, или они действительно имеются? Если действительно, то что они из себя представляют? На что опирается конструкция? Меня мучает мысль использовать шесты в качестве щупов, выставляемых вперёд и в стороны. Очень быстро лететь не получится, но в худшем случае побьём несколько окон. Если натыкаемся на здание, опускаемся и ждём корректировок курса от южанина.

К слову, отличный артефакт этот ковёр! И транспортное средство, и таранное орудие.

EDIT: А как именно управляется ковёр? Он подчиняется чьей-то воле, или у него есть пусковой механизм? Насколько резко он может тормозить и ускоряться?

Сообщение отредактировано: NSM - 28 Июля 2009, 09:41

Ковер имеет свой запас прочности и число поглощения урона. Так что столкновения рано или поздно сломают его и вы весело полетите вниз.
Палатки не просто к слову. Они есть. Единственное - шесты там обтянуты уже тканью. Крепятся за небольшие петли на ковре. Так что прийдетяс порвать вам одну-две палатки. Не думаю, что назад вы уже сможете их собрать. Палатки эти не абы какие, а есесно для ковра. Так что замену вы им потом вряд ли найдете просто так.

Ковер летит со скоростью 40ф. Активируется он специальным командным словом. У ковра есть зад и есть перед. После активации он начинает парить, становится прочным и т.д. Далее он управляется тем же человеком что и активировал при помощи указания направлений: вверх, вниз, влево, вправо, назад, вперед, стоп. Никаких более изящных поворотов на 40 градусов и т.д. Все это есть в описании в ДМГ Carpet of Flying. Единственное там нет тех размеров, что у вас.